飛度無限MUGEN版，年輕消費者還需要它嗎？

現在我們再去看燃油小型車的在售名單或者銷量時，不禁感嘆，“昔日風采”已經不再。非嚴謹統計，目前國內符合排放標準國6b在售的小型車只有13款，而在這13款車型里面包含了不少“姐妹車型”，如YARiS L致炫/致享、威馳/威馳FS、飛度/LIFE等，如果要細究，數量屈指可數。

 

自然而然，大家心里可能就會產生一個疑問，中國消費者不再需要小型車了嗎？答案是否定的。從燃油小型車領域來看，有一款車銷量長期穩定著，它就是飛度。

我翻查了近兩年飛度的銷量數據，在2020年總銷量達到62612輛，即是平均每個月銷量達到5200+輛。要知道，在2020年1-3月份的時候疫情正值爆發時，各行各業都在停工停產，而當真正恢復正常復工復產已經去到4-5月份，也就是說如果減去前半年的時間，飛度的平均月銷量就是接近9000輛。

 

而在2021年，由于疫情反復及全球汽車行業出現芯片危機，又恰逢國內汽車市場出現增長乏力的情況，多重因素的影響下，導致諸多汽車品牌汽車銷量不盡人意。但面對如此艱難的市場環境，飛度也累計售出了96326輛，即平均每個月銷量也有8000+輛。

 

再往近一點說，2022年飛度的表現同樣亮眼，就1月實現銷量8937輛，同比增長105.3%。截止到3月份，飛度累計銷量已經超過15000+輛。由此可以證明，飛度在小型車消費市場上確實存在著穩定的需求。

 

隨著近日被不少文章，以及身邊早期買了飛度的朋友刷屏，得知飛度無限MUGEN版已經正式開啟預售，預售價為9.7萬元起，瞬間的討論又把飛度推上了浪尖。

我不敢保證每一個玩車的人都知道“無限MUGEN”是什么來頭，但如果你是一名本田粉，你就一定會知道無限MUGEN被譽為“本田御用改裝品牌”，從賽車到民用車，量身定制了多款最具本田運動味道的車型，是全球本田車迷心中無法替代的經典。

 

其實，近年都有不少車企在自家旗下某款車型上添加一些改裝套件，因為時下的消費者，尤其是年輕的消費者特別喜歡通過改裝的方式去展現自我，所以改裝車也開始在國內盛行。但是玩改裝，會帶來兩個問題，一是因為違反交規而被查扣；二是大品牌改裝件價格昂貴，便宜的不知名品牌改裝件又擔心質量問題。

所以，這次廣汽本田直接原裝原版推出飛度無限MUGEN版車型，從用戶價值來說，它直接解決了上面提到改裝車的兩大問題，具備了實用性和可玩性；從產品角度而言，它除了為飛度注入“鮮血”之外，還為本田粉帶來了純正的無限信仰。

不了解飛度的人，可能會說飛度推出無限MUGEN版是在販賣情懷，但不可否認其車型的實用性在今天依然深受不少90、00后消費者喜愛。在如今汽車競爭變得越來越激烈的時候，消費者絕不會簡單因為一個的信仰，或者原廠加裝一套運動套件就一股腦地選擇。

 

所以要獲得消費者的喜愛，還是要從了解消費者的底層實際需求出發。小型車更多被誤解為空間小、動力差、安全系數低的車型。但回顧歷代飛度的表現，不難發現其每代車型都有針對性的進化，并且將優點延續到下一代車型上。從第一代飛度內部代號為GD3正式引進中國，并國產起就傳承下來的“MM空間”理念加持下，魔術座椅帶來的靈活性，即便放在今天也比很多緊湊型轎車上的空間要出色不少。

隨后第二代飛度內部代號為GE8，第三代飛度內部代號為GK5的車型上又進行了深化，使車內空間變得更加充裕，并且國內的第三代飛度GK5全系搭載1.5L地球夢發動機，直接放棄了1.3L的發動機。值得一說，本田飛度i-VTEC 1.5L地球夢發動機的可靠性和動力的爆發性，也讓不少改裝玩家沉迷其中。

 

來到第四代飛度，外觀造型明顯拋離了當時那個“初出牛犢”的模樣，看上去變得萌呆可愛。雖然沒有了歷代的造型視角沖擊感，但提供了雙外觀設計，也顯露出設計師之用心。此外，更重要是第四代飛度在安全配置上搭載Honda SENSING安全超感系統，對其安全性提升不少。

其實可以對比一下目前飛度的同級競品車型，如致炫、Polo。在空間、動力、配置，以及主被動駕駛安全配置上，飛度都要領先于它們。所以，即便你還要說飛度無限MUGEN版的推出是在販賣情懷，但它也是同級唯一能在情懷和實用性上兩者兼容的小型車。

從官圖來看，飛度無限MUGEN版主要加入了凌厲風格的裝飾件、無限MUGEN標識、大尾翼、后保險杠空氣擾流板，整體看顯露出個性化、運動感爆棚的味道。另外，槍灰色運動輪轂的加入，能夠讓你第一時間認出這是一款特別版車型，這樣看起來，飛度無限MUGEN版確實有點不低調。

而內飾方面，飛度無限MUGEN版整個布局都與普通版車型同出一轍，只是在中控臺處增添了專屬標識，例如空調旋鈕上方的“無限MUGEN”徽標，并加入專屬編號，以彰顯出車輛的個性化和獨特性。

相信即便不是本田迷，或多或少你也在身邊開本田的朋友，或者在馬路上疾風而過的本田車身上見過“無限MUGEN”字樣的貼紙和改裝件。所以，作為無限MUGEN首次引入國內進行原廠量產的車型，飛度無限MUGEN版搭載原廠運動套件與專屬徽標，除了為本田信仰賦予更為熱血和運動的底色外，還為本田粉解決了為信仰而需踏入的“灰色地帶”。

最后，評論一下價格，9.7萬元起的飛度無限MUGEN版，沒給飛度普通版車型貴出多少，定在了屬于中配的潮跑版和潮跑Pro版之間。所以，在還沒知道具體配置表現的情況下，這也難怪飛度無限MUGEN版為何未上市即刷爆汽車圈。

 

（圖片來源網絡，侵刪）